基于CATIA V5的汽车车轮钢圈结构强度分析

　　本文在分析了车轮结构特点之后，介绍了应用CATIAV5有限元法对车轮进行结构分析时的力学模型简化方法，然后对车轮的弯曲和径向疲劳台架试验工况进行了有限元分析，来指导车轮结构的修改，获得了较为理想的结果。

　　1汽车车轮结构与特点

　　汽车车轮钢圈由轮辋和轮辐组成，两者用焊接的形式组合而成。其结构随着使用要求和设计布局的不同而不同。本文所研究的车轮钢圈如下图所示。其辐板上面挖去9个减重孔，轮缘和轮辋底部便于安装轮胎。

　　2CATIAV5有限元分析的特点

　　CATIA是法国达索公司开发的一种CAD/CAE/CAM软件。CATIA软件以其强大的功能在飞机、汽车、轮船等设计领域享有很高的声誉。创成式有限元分析（GenerativeStructureAnalysis）是CATIAV5软件一个比较成熟的模块，它能够同CATIA其他模块进行数据共享，在同一个界面下进行有限元分析操作。同专业的有限元分析软件相比较，它具有操作简单，分析结果可靠性好，同时不需要对分析模型进行数据转化，因而受到越来越广泛的关注和应用。

　　在CATIAV5种进行有限元分析的流程如下图所示：